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HERE WE GO ! 
Sportio

携帯買いました。
機種変じゃなくて増設です。
今、流行の白ロムってやつです。

全天候型自転車遊びのブルベでは「防水」っていうキーワードが重要。
いつもは雨が降りそうなら100均のビニール袋(小型のジップロックみたいなやつ)に入れて背中に入れて走ってました。
もし緊急時に雨で携帯が不通になってしまったら本当ヤバイから・・

て、のは半分でデザインがかっこよかったから・・?
タッチパネルと日々格闘しています(笑)
突然ワン切りで電話かかったらゴメンね・・


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【管理人のみ閲覧できます】 by -



再会 
sora

先週末懐かしい方々にたくさんお会いしてきました。
いきなり20数年前のあの当時にタイムスリップしたみたい・・
彼らからは今も変わらないオーラを感じました。




話は変わって
バタバタしてたのがやっと落ち着いて今日ルーべを修理に出してきました。
代理店の方には迷惑をかけてしまうけど名古屋まで持って行けないしね。
はたして無事に直るんでしょうか?
2週間くらい自転車なしの生活です。

Close・・・↑


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匠光楽 
takumi

壊れた・・
先日の600kmの試走で夕方になって「匠光楽」を点灯しようとしたら全く反応しなかった。
やばっ!前回の沼津400kmでは問題なかったのに。
とにかく点かないものは点かない。
しょうがないのでKingpower K2とヘッドライトでなんとか凌いだ。
ライト1個しか持たなかったら即アウトだ。

やっと落ち着いたのでバラしてみたらやっぱり断線していた(泣)



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【はんだごて】 by リュウ


週末はハンドル握らずにはんだごてを握って修理ですね。
10分もあれば直りますよ!

それはさておき、600はお世話になりました。
400のときも思ったのですが、今年の千葉ブルベのスタッフ写真はいい雰囲気の写真が多いですね!
毎回ありがとうございます。

【何年ぶりだろう?】 by l alpe d huez


リュウさん
はんだごてなんて何年ぶりだろう・・?(笑)
それよりハブダイナモの方だったらどうしようと思ってました。

いつも千葉までお越しいただきありがとうございます。
今回もいっぱい美味しいもの食べてましたね~
カレーどら次回チャレンジします。

写真ももっと撮りたかったんですけど忙しくて・・
でもいい瞬間いっぱい撮らせてもらいましたよ。




【管理人のみ閲覧できます】 by -



【基板につけなくて】 by Cyu


配線だけでダイオードブリッジとコンデンサの回路を組むのは振動には弱いです。
緩衝材を入れて振動対策は必要と思われます。

【なるほど】 by l alpe d huez


Cyuさん
緩衝材か・・内部はかなり発熱してるんでしょうか?
それがちょっと引っかかりますが緩衝材は有効かもしれませんね。

リコール 
Roubaix

マイミクのキヨシさんからラルさんのフレームリコールの対象じゃないですか?とメールをいただきました。スペシャライズドのWebサイトを調べてみたらまさにビンゴ!

去年の宇都宮1000kmの時は残り500kmでアウター受けが取れて途方にくれた。
連絡してみたらとりあえず正規代理店から送ってくださいとのこと・・
一時は諦めていたけど少し運が向いてきたかも。

ただいろいろ修理したことは伝えました。
現在はタイラップでなんとか持ちこたていることも・・(笑)
納期は10日間程度だそうです。梅雨だしきっと乗らないからいいか~

以下はスペシャライズド社のリコールに関するお知らせです(読みにくいので)

スペシャライズド・ジャパン株式会社は2004年モデル自転車の一部のダウンチューブに取り付けられているシフターアウター受け(ケーブルストップ)を対象にリコールを発表致します。当アウター受けが取り付けられている自転車を走行中、ケーブルが緩み転倒する可能性があることが判明したため、該当する自転車をご購入されたお客様に対し、スペシャライズド正規販売店を通じてアウター受けの無償交換を実施いたします。

対象となるアウター受けは以下表にある2004年モデルの自転車に取り付けられております。スペシャライズド・ジャパンではお客様が海外のスペシャライズド正規販売店でご購入いただいた日本未展開モデルにおきましても、日本の正規販売店を通して無償交換致します。

<リコールの対象となるアウター受けが取り付けられている2004年モデルRoubaix>

上記モデルはダイワ精工株式会社が販売をしていたため、販売時期等の詳細は現在調査中です。また、カタログはダイワ精工が作成した2004年モデルカタログとなります。今回リコールの対象となるものは次の写真の通り、アウター受けが1ヶ所で鋲固定されているものです。 アウター受けが1ヶ所で鋲固定されているのは2004年モデルの一部のみですでの、モデル年が不明でも2ヶ所で鋲固定されていればリコールの対象ではありません。なお、現在のところ日本国内において上記不具合が原因で発生した事故や怪我などの報告はございません。 リコールされたアウター受けのままでのご走行は大変危険ですので、アウター受けを交換しない状態での自転車のご使用は直ちに中止して下さいますようお願い申し上げます。
ご不明な点は以下までお問い合わせをお願いします。なお、ご連絡の際にはお手元に保証書をご準備願います。
フリーダイヤル 0800-1232453 (月~金10:00-18:00 土日祝除)

お客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、スペシャライズドでは今回のリコールを真摯に反省しより一層の品質管理・サービスの向上に努めてまいります。

http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCWhatsNewDetail.jsp?article=7359&refp=USHome


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【フレームの…】 by はせごん


フレームの交換というわけではないのですね、さすがに(汗)
でも気になる箇所がなおるんだから、良かったですね!

【すくなくとも】 by l alpe d huez


はせごんさん
シフトのアウター受けを2リベットのものに交換するようです。
少なくともタイラップで固定ってのはなくなりそうです(笑)
でも2004年のモデルをリコールするとは素晴らしい!









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